Dolomiten 2001

03.06.2001 Die Zugfahrt
Um 17:30Uhr fahren wir bei Sauwetter zu Hause los. Die ersten 20 km kann ich meine Regenklamotten ergiebig testen. Dann lässt der Regen nach. Kurz vor Dortmund ist es dann trocken. Da wir diesen Urlaub mit dem Autozug starten, stellen wir uns am Verladebahnhof am Dortmuder HBF an. Nach und nach füllt sich der Platz vor der Abfertigung. Zum Schluss sind es 86 Motorräder, die gen München geschaukelt werden… und unser Gespann mittendrin…

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Mosel 06/2000

mesenichAus dem Sauerland entferne ich mich über die A45 in Richtung Frankfurt. Hier gibt es erwartungsgemäß nicht viel zu berichten. Die AS Haiger Burbach ist für mich das Sprungbrett in den Westerwald.
Über Seitenstraßen verschiedenster Kategorien (nur Schotter war nicht dabei) bewege ich mich in Richtung Koblenz. Von Zeit zu Zeit gönne ich der Landkarte einen Blick, um die grobe Richtung nicht zu verlieren. Letztlich komme ich über die Bäderstraße nach Lahnstein, wo ich meine ehemalige Freundin Elke besuchen möchte. Leider ist sie nicht da, so dass ich nur vor verschlossener Tür stehe.

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Eine Sommerrunde mit der BMW R100R Mystik

Schon die ganze Woche freue ich mich auf den Samstag. Keine Aufgaben blockieren diesen Tag, so dass einer ausgedehnten Motorradtour nichts im Wege steht.
Das Motorrad wird von mir schon liebevoll auf die Ausfahrt vorbereitet, indem ich am Abend vorher den Ölstand checke und das Spritfass fülle. Geradezu zärtlich streiche ich zum Abschied noch über den noch warmen linken Zylinder der BMW R100R Mystic, bevor ich das Garagentor schliesse.
Ich schlafe nicht gut, weil ich ständig an den morgigen Tag denke. Ich freue mich riesig auf die erste richtige Tour in diesem Jahr. Bislang hatte immer die Zeit gefehlt oder das Wetter hat einen Strich durch die Planung gemacht. Das ist dieses Wochenende nicht der Fall. Der Wetterbericht sagt eine recht stabile, freundliche Lage voraus.
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Schreckenstour

Die diesjährige Saison liess mir nicht viel Zeit, die ich auf dem Motorrad verbringen konnte. Die Familie und eigene Prioritäten sorgten dafür, dass das Motorrad häufig im Stall bleiben musste. Häufig fahre ich mittlerweile lieber ein paar Stunden mit dem Rennrad, als mit dem Motorrad. So sind dieses Jahr nicht einmal 5000km zusammen gekommen. Eigentlich lohnt sich so ein grosses Motorrad bei solchen Fahrleistungen nicht wirklich. Ab und an gehen mir dann auch Verkaufsgedanken durch den Kopf…
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Honda CBR1100XX Super Blackbird

allendorfZur der Zeit, als mein Sohn ausgetragen wurde, habe ich meine damalige Suzuki GSF 1200 Bandit gegen eine Honda VT1100C ACE getauscht. Der Gedanke an die zukünftige Verantwortung hat mich damals zu diesem Schritt veranlasst.
Die VT1100 hatte dank dem Hubzapfenversatz akustisch grosse Ähnlichkeit mit einer Harley Davidson. Damit haben sich die Vorzüge dieses Motorrades für mich aber auch schon aufgezählt. Ich hätte damals lieber eine ausgedehnte Probefahrt machen sollen und mich nicht von der zugegebenermassen doch recht ansprechenden äusseren Erscheinung blenden lassen sollen.
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Schweiz 1997

1997 verbringen wir unseren Urlaub in der Schweiz. Juliane fährt mittlerweile eine TDM850, ich mit meiner im Frühjahr neu gekauften neuen Suzuki GSF1200 Bandit.

Die Anfahrt in die Zentralschweiz (Andermatt) bringen wir dieses Jahr mit dem Auto hinter uns. Die beiden Motorräder haben wir auf einem Anhänger festgezurrt. Die Anfahrt zum Urlaubsort stellt sich daher nicht sonderlich interessant dar. Den Tag der Ankunft nutzen wir dann bereits zu einer kleineren Erkundungsfahrt in die Umgebung, wobei wir gleich eine der Eigenarten dieser Gegend kennenlernen:
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