Nach meinem Video zum 2021 verunglückten Ride Alone kamen zahlreiche Kommentare, dass man sich doch keine Gedanken machen muss, da es sich um einen bedauerlichen Einzelfall handelt. Bei der Recherche bin ich mittlerweile auf zahlreiche ähnliche Fälle gestoßen, bei denen das Kardangehäuse der BMW R1250GS gebrochen ist und damit einen Unfall ausgelöst hat. Rückblickend war es bei Ride-Alone eine andere Ursache. Bei ihm brach das vordere Kreuzgelenk und daraufhin zerschlugen die Trümmer das Gehäuse, wodurch das Hinterrad jede Führung verlor. Wie aber auch immer – sei es ein gebrochenes Kardangelenk, ein gefressenes Lager, oder wirklich ein geborstenes Kardangehäuse – die Wirkung wird die Gleiche sein – ein Unfall!
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Moin Moin,
ich fahre die r1250gs adv. EZ 03/21 (Neuanschaffung) Bei KM-Leistung 42.900
ist das vordere Kreuzgelenk regelrecht zerrissen. Bin auf dem Weg zur Arbeit liegengeblieben. Zum Glück fuhr ich durch eine 30er Zone. Ich bin kein Raser, gebe hin und wieder mal die Sporen auf Autobahnen, aber eher selten. Offensichtlich bin ich kein Einzelfall. Mein Freundlicher hat mir bestätigt, dass es öfters schon Probleme gegeben hat. Ich fahre momentan mit gemischten Gefühlen, weil ich bis dato der Meinung war, das darf /kann nicht sein, dass so etwas passiert. Habe BMW informiert und warte ab, ob sich irgendetwas tut. Sie sollten zumindest darüber informiert werden, dass das kein Einzelfall ist.
Liebe Grüße